Як воно має бути: робочий час і час відпочинку водія
Все популярнішою роботою для українських чоловіків, що обирають роботу за кордоном стає праця за кермом, і не дарма.
Робота водія – це вакансія, яку вважають добре оплачуваною. Польські роботодавці також часто шукають українського водія-міжнародника, який має права категорії С+Е, досвід роботи, чіп-карту водія та польську візу, що дозволить легально перебувати та працювати в Польщі та пропонують зарплату у розмірі від 700 до 1600 євро на місяць. Можна працювати? Так, така зарплата для любителів покерувати не маленьким транспортом (фурою наприклад) тільки ще більше заохочує до працевлаштування.
Якщо від Вас вимагають певні знання, навички і кваліфікацію, то і Ви, в свою чергу мусите знати загальноприйняті правила та норми праці і відпочинку для водіїв. Адже ця робота, як ніяка інша вимагає пильності і вправності, а для того, аби людський організм міг працювати як слід, потрібно і відпочивати.
Окрім людських факторів, діють і закони, що регулюють дотримання даних правил, щодо водіння транспортних засобів. Якщо норми не будуть дотримуватись, водію та фірмі, де він працює пригрожує штраф.
Тож, як воно має бути: правила і норми праці та відпочинку водія:
- -щоденна робота управління транспортним засобом, не має перевищувати норму у 9 годин – максимум 10 год., але таке перевищення норми допускається тільки два рази на тиждень;
- -щотижневе управління транспорту не має перевищуватись у 56 годин;
- -загальне управління машини за два тижні, не має перевищувати більше як 90 годин;
- -після 4,5 год. роботи за кермом, водій має зробити перерву не менше ніж як на 45 хв.;
- -перерви, що є обов’язковими кожних 4,5 год. не можуть рахуватися в якості щоденних обов’язкових, перерв у роботі, такі перерви рахуються окремо;
- -не більше 13 год. за кермом має працювати водій. Часом робота може бути продовжена до 15 год. на день, але 15-годинні робочі дні не можуть продовжуватись більше як три дні по порядку;
- -протягом кожних 24-х годин, водій мусить мати безперервний щоденний відпочинок не менше як 11 год. Якщо частина щоденного відпочинку становить 9 год. – це дозволяється робити лише три рази на тиждень, такий відпочинок вважається скороченим. Відпочивати можна в транспортному засобі, але за умови якщо в ньому знаходиться спальне місце і транспорт розміщений на стоянці;
- -в періоді кожного робочого тижня, праця за кермом передбачає відпочинок періодом 45 год. Цей відпочинок може бути скороченим до 36 год. якщо транспортний засіб знаходиться в місці приписки водія, і до 24 год. якщо він знаходиться в любому інакшому місці. Але будь-яке скорочення відпочинку, мусить бути компенсоване до кінця третього тижня роботи;
- -відпочинок, що мусить бути в якості компенсації приєднується до іншого відпочинку, який займає не менше як 9 год.;
- -якщо водіїв декілька за одним маршрутом, тоді вони мають нормальний щотижневий відпочинок не менше 45 год.;
робота водія: норми праці
- -у випадку коли водій супроводжує транспортний засіб на поромі, йому мають надати спальне місце і нормальний щотижневий відпочинок, який може перериватись не більше як два рази. Цей перерив – це операція митного оформлення та завантаження і вивантаження;
- -для того, щоб не ставити під загрозу учасників дорожньо-транспортного руху, водій мусить дотримуватись всіх правил безпеки і вище вказаних правил роботи і відпочинку, але за деяких, особливих причин від правил можна відхилитись. Якщо так сталось, водій вказує характер і причину свого відпочинку у реєстраційному листі, діаграмному диску чи на роздруківці контрольного засобу не пізніше як на момент прибуття до місця зупинки;
- -перевізник організовує автомобільні перевезення та інструктує водіїв так, щоб вони могли дотримуватись правил та норм своєї роботи;
- -водії транспортних засобів, забезпечують правильне використання тахографа, своєчасне включення і переключення на відповідні режими роботи.
В законі України є відповідна інформація, що затверджена Міністерством транспорту та зв’язку України, та говорить про права та норми водіїв. Переглянути закон можете тут.
